
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸,主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。





零部件加工精度的影響問題,在液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度,特別是幾何精度,尤其直線度是關鍵,在國內加工工藝中,活塞桿表面的加工基本上是車后磨削,保證直線度問題不大,但對于缸體內壁的加工,其加工方法很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等,但由于國內材料的基礎水平較國外有差距,管材坯料直線度差,壁厚不均勻、硬度不均勻等因素,往往直接影響缸體內壁加工后的直線度,因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝,如直接珩磨,則必須首先提高管材坯料的直線度。
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在允許的情況下,液壓缸的缸體壁厚安全系數盡量選大一些,使缸體厚壁增加,特別是高壓工況下使用的油缸,以減小油壓下的缸體變形,變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質
3.裝配時配合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入
2.改善系統過濾裝置,按時更換系統介質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠產生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環材料或尺寸